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高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)壓縮機(jī)為什么會(huì)發(fā)生撞缸?

更新時(shí)間:2016-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):2387次

  壓縮機(jī)撞缸在使用過(guò)程中經(jīng)常見,高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)壓縮機(jī)在運(yùn)行中,由于種種原因活塞和氣缸的相對(duì)位置發(fā)生變化,當(dāng)這種變化大于活塞與氣缸蓋之間預(yù)先所留的間隙時(shí),就會(huì)發(fā)生缸蓋與活塞的直接撞擊,導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,因此在檢修、安裝時(shí),要嚴(yán)格注意能夠影響活塞位置的各種間隙,防止由于活塞位置的移動(dòng)而引起撞缸。

  還有一種情況就是異物進(jìn)入氣缸,造成活塞與缸蓋的間接撞擊。常見的是氣閥的碎斷閥片,中心螺栓以及閥座掉入氣缸。碎斷閥片的危害尚小,如果中心螺栓或閥座落入氣缸,就會(huì)造成活塞或缸蓋撞碎的嚴(yán)重事故。所以我們技術(shù)人員在檢修高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)過(guò)程中一定要防止異物進(jìn)入氣缸。運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意氣閥的工作情況和注意傾聽氣缸內(nèi)有無(wú)異常響聲,防止撞缸事故。

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